• ดีไซน์ภายนอก
    ไฟหน้า ISUZU Vision Bi-LED
    เพิ่มความสว่าง ส่องได้ไกล และกว้างขึ้น พร้อมระบบเปิด-ปิดอัตโนมัติ

    Multifunctional Daylight
    ไฟส่องสว่างกลางวันแบบ Built-in เสริมความปลอดภัย พร้อมความหรูหรา
  • ดีไซน์ภายใน
    หน้าจอ Smart MID ขนาดใหญ่ 4.2 นิ้ว
    จอข้อมูลอัจฉริยะ สวยงาม โดดเด่น


    ISUZU Ultimate Entertainment
    หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment Display ขนาด 9 นิ้ว คมชัดระดับ HD ใช้งานง่าย พร้อมฟังก์ชันมากมาย
  • แพลตฟอร์ม
    ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM
    นวัตกรรมยานยนต์เพื่อดุลยภาพแห่งการขับขี่
  • ระบบส่งกำลัง
    เกียร์ธรรมดา 6 สปีด
    ออกแบบใหม่สไตล์สปอร์ตถ่ายทอดพลังเต็มสมรรถนะ

    เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด
    ถ่ายทอดจังหวะการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวล ราบรื่น
  • ระบบ 4x4
    ระบบ Terrain Command
    พัฒนาใหม่! ให้ทำงานได้ฉับไว แม่นยำยิ่งขึ้น สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ
    ระบบ Electronic Diff-Lock
    ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยล็อกเฟืองท้าย ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลัง
  • ความปลอดภัย
    BSM (Blind Spot Monitoring)
    ระบบเตือนจุดอับสายตาในกรณีต้องการเปลี่ยนเลน โดยส่งสัญญาณเตือนที่มุมกระจกมองข้าง

    RCTA (Rear Cross Traffic Alert)
    ระบบช่วยเตือนจุดอับสายตาขณะถอยหลัง
  • นวัตกรรม
    กุญแจ Isuzu Genius Entry
    พร้อมฟังก์ชัน Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยกุญแจรีโมทในระยะ 20 เมตร

    Welcome Light
    ไฟส่องสว่างในห้องโดยสารเปิดอัตโนมัติ เมื่อเข้าใกล้รถในระยะ 2 เมตร

ใหม่! เครื่องยนต์อีซูซุ 3.0 ดีดีไอ บลูเพาเวอร์

x
แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
x
นิวตัน–เมตร ที่ 1,600–2,600 รอบ/นาที

เปรียบเทียบรุ่น

3.0 Ddi Z 2-Door
V CROSS
3.0 Ddi Z 2-Door
852,000 บาท
ดาวน์โหลด โบรชัวร์
3.0 Ddi Z 4-Door
V CROSS
3.0 Ddi Z 4-Door
974,000 บาท
ดาวน์โหลด โบรชัวร์
3.0 Ddi ZP 4-Door
V CROSS
3.0 Ddi ZP 4-Door
1,089,000 บาท
ดาวน์โหลด โบรชัวร์
3.0 Ddi M A/T 4-Door
V CROSS
3.0 Ddi M A/T 4-Door
1,164,000 บาท
ดาวน์โหลด โบรชัวร์

3.0 Ddi Z 2-Door

  • เครื่องยนต์
    รุ่น
    4JJ3-TCX
    แบบ
    4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ (มอก. 2550-2554)
    ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)
    2,999
    ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
    95.4 x 104.9
    อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1)
    16.3
    กำลังสูงสุด กิโลวัตต์(แรงม้า) / รอบต่อนาที
    140 (190)/3,600
    แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที)
    450/1,600 - 2,600
    ระบบ ISS (Idling Stop / Start System)
    ไม่มี

3.0 Ddi Z 4-Door

  • เครื่องยนต์
    รุ่น
    4JJ3-TCX
    แบบ
    4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ (มอก. 2550-2554)
    ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)
    2,999
    ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
    95.4 x 104.9
    อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1)
    16.3
    กำลังสูงสุด กิโลวัตต์(แรงม้า) / รอบต่อนาที
    140 (190)/3,600
    แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที)
    450/1,600 - 2,600
    ระบบ ISS (Idling Stop / Start System)
    ไม่มี

3.0 Ddi ZP 4-Door

  • เครื่องยนต์
    รุ่น
    4JJ3-TCX
    แบบ
    4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ (มอก. 2550-2554)
    ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)
    2,999
    ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
    95.4 x 104.9
    อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1)
    16.3
    กำลังสูงสุด กิโลวัตต์(แรงม้า) / รอบต่อนาที
    140 (190)/3,600
    แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที)
    450/1,600 - 2,600
    ระบบ ISS (Idling Stop / Start System)
    ไม่มี

3.0 Ddi M A/T 4-Door

  • เครื่องยนต์
    รุ่น
    4JJ3-TCX
    แบบ
    4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOHC) ระบายความร้อนด้วยน้ำ คอมมอนเรลไดเร็คอินเจคชั่น พร้อม VGS เทอร์โบ และอินเตอร์คูลเลอร์ (มอก. 2550-2554)
    ความจุกระบอกสูบ (ซีซี)
    2,999
    ความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชัก (มม.)
    95.4 x 104.9
    อัตราส่วนกำลังอัด (ต่อ 1)
    16.3
    กำลังสูงสุด กิโลวัตต์(แรงม้า) / รอบต่อนาที
    140 (190)/3,600
    แรงบิดสูงสุด (นิวตัน-เมตร / รอบต่อนาที)
    450/1,600 - 2,600
    ระบบ ISS (Idling Stop / Start System)
    ไม่มี